2021年6月，京杭大運(yùn)河北京段實(shí)現(xiàn)全線旅游通航，船舶流量增加、航道條件變化使得內(nèi)河水上交通安全服務(wù)保障需求更為迫切。

受北京市交通委員會(huì)委托，2024年11月，交通運(yùn)輸部北海航海保障中心組織天津海事測繪中心運(yùn)用先進(jìn)的多波束測深系統(tǒng)、北斗接收機(jī)等專業(yè)裝備，對(duì)京杭大運(yùn)河北京段約40公里航道進(jìn)行了全覆蓋、高密度掃測。

通過掃測，交通運(yùn)輸部北海航海保障中心精準(zhǔn)捕獲了京杭大運(yùn)河北京段水下地形全貌，詳盡測量了航道水深分布，并繪制了精密的水下地形圖；對(duì)水下礙航物進(jìn)行定位，探明了礁石、沉船、淺點(diǎn)等潛在危險(xiǎn)物位置與形態(tài)；對(duì)岸線橋梁進(jìn)行了測繪，采集到兩岸地形、碼頭、橋梁、閘口等通航關(guān)鍵設(shè)施的空間信息。

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